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原标题:全新XC60公布售价36,为领克让路还是为高利润

浏览次数:92 时间:2019-11-14

原标题:全新XC60公布售价36.99-60.99万,但为什么总有声音说贵?

自2008年北京车展亮相至今,沃尔沃XC60经历了近十年之久终于迎来了更新换代。它将承担的是沃尔沃全球复兴第二阶段的使命。

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12月20日,沃尔沃全新XC60在成都完成换代上市,新车先期提供T4、T5与T8三种动力,包含8款细分配置车型,全系指导价36.99-60.99万。

昨晚沃尔沃全新XC60正式在成都上市,推出T4、T5、T8三种动力版本共8款车型。因为先行一步,沃尔沃全新XC60给外界形成了价格略高的感觉,相信在各大品牌加大智能驾控配置的情况下,半年之后,在其竞品全新换代车型上市之后,再回头来看沃尔沃全新XC60的定价,会发现这是一个有诚意的价格。

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文丨AutoR智驾 子不语 王楠

产品力如何?

昨晚,沃尔沃全新XC60的上市经历了不少风波。

关于全新XC60的产品力,外界普遍认为这是沃尔沃60系列的史上产品力最强的车型。

但最终整个发布过程还算顺利,XC60这几年一直是沃尔沃汽车销量与利润的顶梁之作,之于沃尔沃意义非凡。

意料之内的是,全新XC60依然强化了沃尔沃的安全属性。

但在售价公布之后,引发了不少的议论。

日前日本权威媒体给出的全球车型安全测试中,全新XC60以绝对优势力拔头筹,尤其是E-NCAP成人保护项的50km/h侧碰及29km/h侧面柱碰撞两个细分项中,全新XC60取得了98%的测试最高分,其中安全辅助装置测试中的得分领先竞品近40%。

在昨晚的成都,沃尔沃全新XC60提供豪华版与运动版两种设计风格,推出了T4、T5、T8三种动力版本共8款车型,售价区间为36.99万-60.99万元,相比预售价38万—62万元区间,下降了一万元。

更早之前,全新XC60还在美国公路安全保险协会IIHS最新的碰撞测试中获得了“Top Safety Pick ”顶级安全评价。如此都让其无愧全球豪华品牌“安全”领导者的称号。

其直接的竞争对手是宝马X3,奥迪Q5和奔驰GL。

意料之外的惊喜是,全新XC60采用了品牌向上对标的策略,外观和内饰设计都在向XC90靠近,较上一代车型更大更长的尺寸和轴距,并且在自动驾驶、主动安全科技方面比XC90有更先进的优势。

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公开资料显示,沃尔沃全新XC60同级唯一配置Pilot Assist自动驾驶辅助功能,可在0~130公里/时内实现自动驾驶辅助,无需跟随前车。另外,新车全系标配City Safety城市安全系统,同时配备了紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术,其中紧急避让辅助功能,在监测到有碰撞危险时,车辆能够主动介入转向进行紧急避让,反应速度甚至比人还快。

全新XC60上市之际,沃尔沃汽车在中国市场开始渐有起色。

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在2017年在中国其销量突破了十万台,为了纪念这一成绩,沃尔沃汽车为此奖励全新XC60前6666位车主为期2年的免费保险。

一句话总结,全新XC60的产品力做到了沃尔沃60系列车型现阶段的最好状态,对得起这个价格,但在市场大环境中,利弊两说。

在销售模式上,全新XC60也同步开启了天猫线上发售。据说在75秒内,首批 288台焰影蓝运动天猫特别版车型即告售罄。

36.99万起的价格贵了吗?

这也是沃尔沃汽车首次采用新车线上、线下同步发售的营销形式。

理论上来说,产品力提升之后价格一定程度的上扬顺理成章,然而在当下汽车市场“增配不增价”的大趋势下,全新XC690显得有些曲高和寡。

沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁陈立哲先生表示:“从广州车展开启预售到今天,全新XC60共收到5000辆订单。”

全新XC60的起步价格为T4版本的36.99万,而现款车型的起步价格为T5的35.89万元,四驱T5版本的预售价格来到41万元。而同级别的凯迪拉克XT5入门级价格为2.0T版本的35.99万元,入门级四驱车型为2.0T的37.99万元。

从这些数据而言,XC60的市场表现不错。但也明显可以看出,沃尔沃汽车对于XC60的期待程度没有对标宝马X3,奥迪Q5和奔驰GLC在中国市场所能达到地高度。

如果再向上对比,售价39.60-57.90万元的奔驰GLC,终端有2-4万元不等优惠,定价39.96-51.92万元的奥迪Q5,终端有7-10万元不等的优惠。综合下来与全新XC60的价格相差无几。尽管全新XC60喊出的是对标BBA的口号,但品牌力上的羸弱能否允许它与BBA车型拥有这样微弱的价格差全看消费者选择。

宝马X3新车指导价,42.10-75.00万; 奥迪Q5新款售价在39.96-51.92万;奔驰GLC售价:39.60-57.90万。

如果把价格剥离出去,单纯从产品力出发,全新XC60对比竞品车型毫不逊色,但是如果把价格、品牌力等因素综合考虑,不管是比同级别的凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50,还是向上对标ABB车型,全新XC60的价格都有待商榷。

相比而言,这几款车都是老款和改款车,与全新XC60相比,可谓存在代差,从价格上看,全新XC60明显还要低一个档位。

不管于己于人,全新XC60这个价格都让人有些摸不着头脑。那么,沃尔沃如此定价到底打的什么算盘呢?

但需要指出的是,上述这些竞品的售价都是市场指导价,在线下店,价格还会下调一到两万元。同时不少车型支持零利率分期付款等金融模式。

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沃尔沃打的什么算盘

可以说在价格上,全新XC60并不具有明显的价格优势。

今年1-11月,沃尔沃全球销量51.3万辆,同比增长8.3%,其中中国市场首次突破10万,来到104344辆,同比增长29.2%,大幅领先其全球市场增速,占比近20%。在华销量中,XC60贡献3.62万辆,占比近35%。全新XC60身负沃尔沃全球复兴的使命,而中国又是其中至关重要的战场。

在中型豪华SUV市场,XC60是有一款有历史声誉的产品,之于沃尔沃汽车也是在中国市场的支柱型产品,第一代沃尔沃XC60在2009年以进口形式引进国内销售,八年时间里历经多次小改款。

那么一款如此重要的车型,沃尔沃对它的价格一定是万般思量,按理说,如此良好的势头下,沃尔沃应该趁热打铁,通过全新XC60更上层楼,但其高昂的起步价仿佛是想给奔跑中的沃尔沃一脚重重的刹车,对于全新XC60的价格,外界普遍认为沃尔沃有三个层面的考虑。

自全新XC60排上上市日程之后,众多沃尔沃车主可以说对这款车充满期待。

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但总有一些声音认为全新XC60定价偏高,对于这样的声音,并非凭空而起,它与沃尔沃近年来与吉利车型相似度过高有一定关系。

第一个考虑是,给下一层车型让路。明年上市的沃尔沃40系列车型才算沃尔沃真正的入门级车型,届时,沃尔沃的整体价格将会有进一步下探,而日前刚问世的领克品牌明年也将推出多款车型,并且价格区间往上走。价格一个向下,一个向上,那么中间必须要留有足够的空间才能保证价格体系的完整,所以全新XC60的价格才有了一定程度上扬。

随着吉利打造高端自主品牌领克的,沃尔沃与吉利共同投资,同时通过共用制造平台和设计师的方式全力投入领克的生产与品牌建设。

车哥们以为这个说法未免牵强,目前领克01的价格是15万起,全新XC60的价格即便是降低到35万起步,沃尔沃40系列车型和领克后续车型还有20万的价格空间来布局,而且当前价格根据市场和竞品的变动性太大,长远的考虑未必能够适应变化的市场。

从各个方面为之背书。

第二个考虑是,全新XC60承担沃尔沃全球品牌复兴的计划,保证销量的同时也要保证豪华品牌的调性,沃尔沃希望通过走量的全新XC60的高价格来保持沃尔沃豪华品牌的属性。

而领克01的上市几乎成为了中国自主品牌的一个标杆。 其15.88-22.08万元的定价虽然刷新了自主品牌的定价目上限,突破了20万元,但是因该车从设计到制造,其呈现的品质赢得了消费者,从市场的反馈看,其价格符合多数人的心理承受预期。

车哥们以为这个考虑也不太成立,豪华品牌是一系列车型撑起的豪华属性,而不是一款车所能决定,并且细微的价格差距远不能决定豪华品牌的格局。

在中国市场可以说产生了轰定效应。

第三个考虑是,沃尔沃单纯从利润角度出发。目前全新XC60所在细分市场的对手车型包括宝马X3、奥迪Q5、凯迪拉克XT5、奔驰GLC等车型。然而奥迪Q5进入产品末期,宝马X3尚未国产,而凯迪拉克XT5上市太久,新鲜度明显不如全新XC60。

领克在吉利整个集团的产品定位中被放在了承上启下的地位。

现阶段其最大的竞争对手就是全新改款的奔驰GLC,然而一方面受限于产能原因,奔驰GLC处于供不应求状态,体量上无法对全新XC60构成威胁,另一方面,全新XC60比之奔驰GLC在性价比方面具有足够优势,所以它必须抓住竞品匮乏的空档期,让品牌和销量都一个质的飞跃来稳定局势。明年宝马X3和奥迪Q5、全新QX50等车型集体改款之后,全新XC60再降价来提高竞争力。

上是沃尔沃汽车的豪华品牌,下是吉利的市场化车型。

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